Welocome to  Yanagihara Maintenance

  1. メンテナンスチューニングレストア

オールドイタリアンカーを中心に幅広くお客様のあらゆるご希望にリーズナブルに対応しております。

 

 

 

    2.  実績のある知識と経験

アルファロメオに関しては日本屈指の経験をもっております。

 

 

 

    3.  パーツオーダー

幅広い年式、メーカー、モデルにも深い知識と広いコネクションで対応いたします

大型サイドロータリースイッチに変更しました!

 

 

123ignitionの並行輸入品にご注意ください! 

 
最近並行輸入や個人輸入の123ignitionとおぼしき製品がトラブルを起こしたとの問い合わせが多発しております。私どもは10年間 123ignitionを取引しており、私どもが販売した123ignitionは今まで一度も不具合が出てギブアップした事はありません。 ほとんどは アドバイスに従って問題を解決しておりますし、それでも年に何基かトラブルが発生しますがすべて修理または交換しております。  ご購入の際は正規代理店よりご購入ください。 それ以外の製品は補償対象ではありません。  123ignitionはノーマルでのご使用をお願いしておりますが、6年以上レースに使用しノントラブルで優秀な成績を上げております、一度だけあっ たトラブルは圧縮が抜けていたものだけです。

123ignition をお勧めします!

かなり違います

オランダで生まれた123イグニッションは、見た目はそのままにクラシックカーの機械式点火を進化させる画期的なイグニッション・システムです。 現在のクルマがフライホイールでピックアップし外部燃調コンピューターで演算する代わりに、123イグニッションではボディーの中にすべてを組み込みこんでいます。 

 

柳原メンテナンスではヨーロッパで広く常識となりつつあった123イグニッションをいち早くアルファロメに取り付けた実績からすべてのモデルを販売、取り付けセッティングまでおこないます。 また特殊なモデルにもワンオフ対応いたします。 正規保証も完備しておりますのでご安心ください。

これまでのシステムように無理にスパークを強化して点火させようとするものではなく、的確なタイミングでミスファイアを減少させるように優しくプログラミングされています。 ノーマルパーツの使用を前提としより自然なセッティングがされているので、コイルやスパークプラグの負担を減らし寿命を延ばします。
(ハイパワータイプのコイルに対応した製品もあります)


 カムシャフト回転から点火信号をダイレクトにキャッチし、LSIがバランスの良いスムーズな進角を導き出します。ガタの出るシャフトやベアリング、機械式の進角装置等、点火タイミングを狂わす部品はありません。
 もちろん、ポイントもコンデンサーもないので、一度取付ければメンテナンスは基本的に不要です。


What's New

HISTORY

GALLERY

1987年 ランボルギーニ 工場見学

LINK!

 

☆ヒストリックカーライフ

アルファロメオでヒストリックカーレースを

27番車2000GTV

 

No.28-1750GTV

オヤジサリーマンの草レース的生活!?

123ignition

 オールドアルファロメオ

 ヨーロピアンに対応

 

What's New!

限定販売

 123イグニッション

  日産L型 

  TOYOTA T&K型

 

お気軽にお問い合わせください!

スマートフォンからもご覧いただけます
スマートフォンからもご覧いただけます